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    从加权日线走势看,集运欧线整体仍在震荡运行,近期高点和低点均有所下移,价格有所走弱。均线方面,短期均线已经拐头向下,5日线和20日线即将形成死叉,K线跌破20日线后在60日线处小幅反弹,短期走势偏弱。指标方面,MACD在零轴上方死叉,红柱转为绿柱,绿柱小幅伸长,呈现调整结构。KDJ和RSI指标钝化。量仓方面,成交量和持仓量整体持稳,动能相对不足。综合来看,集运欧线整体尚未走出震荡区间可靠的网上炒股配资可靠的网上炒股配资,后期关注区间下沿支撑力度。(张煜期货投资咨询从业证书编号Z0018066)
    中信期货:弱现实强预期,航司宣涨较难证伪盘面强势上行【横盘震荡】 当前仍处于集运市场年后淡季,MSK3月末开舱运价1800美元,其他航司线上运价在2100美元/FEU左右,但昨日MSK 发布4月欧线4000美元/FEU的涨价函,但市场认为后续将整体止跌反弹,叠加近期部分航线装载率好转,出现轻微甩柜及可能的停航预期,当前 06、08合约旺季预期犹存,旺季合约呈现较强弹性,盘面整体偏强运行。04合约减仓超2000手,06合约盘中一度逼近涨停,持仓超1800手,收盘涨14.9%。08合约增仓超160
    (原标题:瑞达期货集运指数(欧线)期货市场每日全景分析报告20250304)股票账户怎么配资
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    2月19日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至2199.0点。 近期,多家头部船公司宣布3月份集装箱运价上涨,引发市场广泛关注。受此影响,集运指数(欧线)期货主力合约延续上涨行情, 从1月16日收盘1240.2相对低点,上涨到2月17日的2010.8,一个月内收盘价涨幅超过60%。 2月13日,马士基发布公告称,自2025年3月3日起,将调整从远东至北欧和地中海地区的运费,并宣布提高远东至北欧和地中海的FAK费率最高可达每40尺柜6200美元。 例如,马士基承运的上海
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    (原标题:瑞达期货集运指数(欧线)期货市场每日全景分析报告20250210)杠杆股票杠杆港币杠杆